蕪湖通道閘門禁系統
1.蕪湖通道閘線圈埋線松動:
當本地感應線圈不能牢固固定在巢內時,汽車壓過路面的振動會導致巢內線圈變形,改變當地感應的初始電感。此時,傳感器必須在正常工作前重新復位。解決辦法是將融化的瀝青倒入其中固定。
2.蕪湖通道閘活節螺釘松動:
活節螺釘由正負螺紋連接,上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘松動,上下位置將不準確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺釘,旋轉調整閘桿到位。
3.蕪湖通道閘拐臂螺絲松動:
如果螺釘松動,閘桿上下位置不準確,停桿時晃動較大,將螺栓懸掛,螺母鎖緊。
4.蕪湖通道閘到位控制磁鐵:
用于上下到位。如果長方形磁鐵和減速帶凸輪的圓片位置發生變化,就會導致到位不準確。調整準確,不能翻轉,可以解決問題。
5.蕪湖通道閘斷電保護開關斷電:當閘門的控制部分失靈時,閘門的自動保護裝置會自動工作。此時閘桿停在斜位,主電源斷開,機器不工作。此時,打開機器門,順時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這么多次無法恢復原狀,需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
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蕪湖通道閘門禁系統
翼閘,為通道管理設備之一,主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理
翼閘閘機適用于人員通行量較大的室內場合,如地鐵、火車站檢票處,工廠場館等地點。也適用于對美觀度要求較高的場合。
當車輛進入采用智能車牌識別系統的停車場時,系統通過攝像機快速進行車牌識別并自動拍照,并實現自動抬起擋桿放行,無需刷卡取卡;出停車場時,攝像機會自動識別車牌號碼,通過和系統白名單比對,如果是固定車輛,道閘自動抬桿放行,如果是臨時車輛,系統會自動計算費用,繳費后抬桿放行。