蕪湖通道閘

 1.蕪湖通道閘線圈埋線松動：

  當本地感應線圈不能牢固固定在巢內時，汽車壓過路面的振動會導致巢內線圈變形，改變當地感應的初始電感。此時，傳感器必須在正常工作前重新復位。解決辦法是將融化的瀝青倒入其中固定。

  2.蕪湖通道閘活節螺釘松動：

  活節螺釘由正負螺紋連接，上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘松動，上下位置將不準確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺釘，旋轉調整閘桿到位。

  3.蕪湖通道閘拐臂螺絲松動:

  如果螺釘松動，閘桿上下位置不準確，停桿時晃動較大，將螺栓懸掛，螺母鎖緊。

  4.蕪湖通道閘到位控制磁鐵：

  用于上下到位。如果長方形磁鐵和減速帶凸輪的圓片位置發生變化，就會導致到位不準確。調整準確，不能翻轉，可以解決問題。

  5.蕪湖通道閘斷電保護開關斷電:當閘門的控制部分失靈時，閘門的自動保護裝置會自動工作。此時閘桿停在斜位，主電源斷開，機器不工作。此時，打開機器門，順時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這么多次無法恢復原狀，需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

  以上是關于蕪湖通道閘常見故障和維護方法的介紹，希望小化妝文章能給你一些幫助和參考價值，如果客戶需要直接聯系我們公司咨詢，公司非常注重產品質量和質量，我們也有相對完善的售后服務流程，售后問題不用擔心。

蕪湖通道閘

 大門越來越向高科技方面發展，以滿足市場對產品的需求，成為停車場系統管理中的關鍵車道設備。

  1.車輛進入停車場時，需要攔截識別車牌號才能進入。

  2.車輛進入公司時，攔截檢查是否屬于內部車輛，外部車輛需要登記。

  3.私修道路攔截來往車輛需收費進出。

  4.高速公路進出收費站攔截。

  近年來，隨著智能化的快速發展，十多年前公交車上還有售票員，但現在已經完全消失了。

  在現代城市的建設下，很多停車場也放棄了人工識別的方法，開始使用車牌自動識別系統，自動識別車牌，自動開門收費，只給生活和管理帶來了便利，不僅科技方便，效益和外觀也更上一層樓。