蕪湖感應自動門
1.蕪湖通道閘線圈埋線松動：
當本地感應線圈不能牢固固定在巢內時，汽車壓過路面的振動會導致巢內線圈變形，改變當地感應的初始電感。此時，傳感器必須在正常工作前重新復位。解決辦法是將融化的瀝青倒入其中固定。
2.蕪湖通道閘活節螺釘松動：
活節螺釘由正負螺紋連接，上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘松動，上下位置將不準確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺釘，旋轉調整閘桿到位。
3.蕪湖通道閘拐臂螺絲松動:
如果螺釘松動，閘桿上下位置不準確，停桿時晃動較大，將螺栓懸掛，螺母鎖緊。
4.蕪湖通道閘到位控制磁鐵：
用于上下到位。如果長方形磁鐵和減速帶凸輪的圓片位置發生變化，就會導致到位不準確。調整準確，不能翻轉，可以解決問題。
5.蕪湖通道閘斷電保護開關斷電:當閘門的控制部分失靈時，閘門的自動保護裝置會自動工作。此時閘桿停在斜位，主電源斷開，機器不工作。此時，打開機器門，順時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這么多次無法恢復原狀，需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
以上是關于蕪湖通道閘常見故障和維護方法的介紹，希望小化妝文章能給你一些幫助和參考價值，如果客戶需要直接聯系我們公司咨詢，公司非常注重產品質量和質量，我們也有相對完善的售后服務流程，售后問題不用擔心。
蕪湖感應自動門
蕪湖通道閘又可以叫做擋車器，是一種專門用于限制機動車在道路上行駛的通道出入口管理設備。
現廣泛應用于公路收費站和停車場系統管理車輛通道，管理車輛進出。
隨著汽車工業的不斷發展和汽車數量的不斷增加，對大門的需求也越來越大，對大門的性能提出了更高的要求。
如大門集成運動、離合器裝置、智能提升功能、阻力返回裝置、加熱功能(確保在零下40度環境下使用)、空氣冷卻系統(及時降低電機溫度)、自動離合器裝置、防撞桿裝置等。
桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。
桿的長度為0-7米，取決于現場的實際通道寬度。
