蕪湖速通門
.蕪湖通道閘的應用可以說，還是比較廣泛的。但是，在使用的過程中，有時候會遇到一些故障情況發生。那么，針對這些狀況，該怎樣進行維護處理呢?以下我們來聊一聊。
當局部感應線圈不能牢固固定在槽內時，汽車在路面上的振動會使巢內線圈變形，改變地面的初始電感。此時，傳感器須復位才能使用，解決辦法是把融化的瀝青倒進去固定它。
連接螺絲用正負螺紋連接，上下軸承用雙頭螺絲連接。如果螺釘松動，上下位置將不準確。在雙頭螺絲之間插入一根長80mm的Ф4鐵桿，上下轉動調節門桿。
當蕪湖通道閘控制部分發生故障時，此時，將在傾斜上升位置停止，主電源斷開，機器將不工作。此時，打開機器門，將大皮帶順時針轉動3-8次至上部位置恢復。如果多次不能恢復到原來的狀態，須檢查元件和電路板是否有故障。
蕪湖速通門
大門越來越向高科技方面發展，以滿足市場對產品的需求，成為停車場系統管理中的關鍵車道設備。
1.車輛進入停車場時，需要攔截識別車牌號才能進入。
2.車輛進入公司時，攔截檢查是否屬于內部車輛，外部車輛需要登記。
3.私修道路攔截來往車輛需收費進出。
4.高速公路進出收費站攔截。
近年來，隨著智能化的快速發展，十多年前公交車上還有售票員，但現在已經完全消失了。
在現代城市的建設下，很多停車場也放棄了人工識別的方法，開始使用車牌自動識別系統，自動識別車牌，自動開門收費，只給生活和管理帶來了便利，不僅科技方便，效益和外觀也更上一層樓。
