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轉閘是人行通道閘的一種，轉閘是用戶在經過智能通道的阻擋金屬柵欄的時候，通過閘機本身的自動旋轉或半自動旋轉來達到通行的目的。在這個飛速發展的經濟時代，各行各業都在進步，轉閘也一樣，隨著國內經濟的飛速發展，轉閘被廣泛的運用在各個行業。
轉閘通道閘的使用特點：1、轉閘可外接任何控制設備輸出的控制信號或按鈕或遙控，實現單雙向控制通行;可任意設定單、雙向自由通行。
2、防尾隨功能。每過一人轉動120或90度，如有人尾隨閘機自動鎖住并報警。
3、轉閘具有報警提示和故障自檢功能，方便用戶使用和維護。
4、轉閘不需要人職守。斷電可自動敞開，通電自動檢測復位。
5、轉閘自動復位功能。每轉動120或90度，即可自動復位，或在規定的時間內未通行時，系統將自動取消此次通行的權限。
6、消防輸入。轉閘可和消防報警信號連接，實現不斷電落桿敞開。
7、轉閘防緩沖功能。通行或沖閘時，閘桿會自動旋轉相應角度后鎖住，實現人性化防傷害。當外力消失后則自動復位。
8、轉閘燈光指示。高亮度通行燈狀態指示，指引通行。
通道閘生銹了如何處理？
1、附著排氣中有害成分引起的生銹
在工場地帶，或市街地交通量繁多的環境下，不銹鋼外表很容易受到污染，有時也會呈現小斑點的生銹。
這些狀況大多是受到汽車、冷暖氣機所排氣、或工廠排煙中所含有害成分影響下所引起的。
此時，污染較輕微時，可用中性清洗劑或肥皂水，即可完全清洗干凈，但嚴重時則不是簡單能處理了。在這種環境中盡可能每年2-3次外表所有部分的定期清掃工作，至少也要做一次定期清洗。
2、受異種金屬附著而生銹
因鐵粉等引起的“附帶生銹”或情形不太嚴重時，道閘可用海綿或布、加上中性清洗劑或肥皂水，來擦拭即可很容易地清除銹。而后再用清水沖洗，注意不可讓洗藥液留在上面。這種程度的生銹清除，只要即時做清除工作不僅維護容易，更有效果，而且清除費用也很便宜。
但若如此的不管它，不久后即形成荼褐色的嚴重生銹狀態。此種狀況下，可用市面銷售的擺閘不銹鋼用清洗藥液完全的清除干凈。然而，也有消除不掉的銹，同時多少也會傷害不銹鋼面，或損傷不銹鋼，此時則用砂紙或不銹鋼刷子，來研磨擦拭，然后再用清洗藥液清洗干凈。
3、因手垢或指紋引起的生銹
（1）用中性清洗劑無法清除干凈時，則用海綿、布、等沾上有機的溶劑（酒精、輕油精等）來擦拭。
（2）上一種方法，仍無法完全清除時，再使用不銹鋼用清洗藥液來清除。
（3）各種清洗方法做清洗后，必須再做一次清水沖洗。
4、表面保護膜引起的污染
使用海綿、布沾上水溶性的中性清洗劑、或酒精來擦拭。如果仍然無效時，則使用沖淡劑、輕油精來清除。清洗后再用清水完全沖洗干凈。
首先看一下是否有電，并且看一下保險管是否被燒毀，假如保險絲溶斷了，那么就要做一個檢查了。如果檢查出電動道閘的電機運行良好但還是不可以開關，那么就再測量一下藍、綠、灰色三條限位信號線有沒有短路，這是因為門到位自動停止是利用限位傳感器K1、K2來感應的，如果K1、K2兩只傳感器都發生了短路，就相當于門在開門時限位了，關門也限位了引起的不能開關。還有蕞大的可能看來是控制器問題了。道閘控制器故障分析：自動道閘手動指示燈發亮時為自動狀態，表示地感起作用，使用時一般打在自動狀態，即指示燈亮的狀態，如果燈滅了表示地感不起作用；道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：三聯按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按鈕的插件接線有沒有松動的情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控制盒是否出現異常；自動道閘閘桿在垂直或者水平兩極限位置抖動比較大。據分析，引起該故障的原因是固定閘桿夾頭或者機箱的螺絲松動，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是檢查自動道閘的閘桿，或者固定螺絲的固定情況，如果是松動就要及時更換。再一種方法是打開機箱門，觀察平衡彈簧有沒有斷裂的現象，自動道閘有這種情況就要及時更換。
可能三方面原因：一、系統軟件有問題二、地感線圈觸發故障三、車道控制器故障。
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