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擺閘的特點：擺閘又稱拍打門、速通門，比較大優點就是可塑性比較強，攔阻體的材質多樣化，可以做成不銹鋼、有機玻璃或者鋼化玻璃的，主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現已廣泛應用于寫字樓、金融機構、音樂廳、圖書館、博物館、機場、地鐵站、車站、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理。
轉閘通道閘通過配置各種不同的讀寫設備、采用性能可靠的安全保護裝置和實時報警系統與方向指示界面，共同協調實現通道的智能化控制與管理。轉閘主要應用于車站、碼頭、工地、地鐵、化工廠、大廈、智能小區、賓館、會所、企事業單位等需要對通道實現智能化治理的場合。
轉閘通道閘應用于企事業單位用全高轉閘實現員工考勤治理，旅游景點大門，會展中央，車站進出口用全高轉閘實現門票收費或單向通行限制，可對門口進出職員進行有效治理，從而進步門口安全性和有序性。
蕪湖道思門控單項轉閘通道閘利用平面是由線段構成的這一幾何原理，將平面門扇制成梳齒狀，這種可以重疊換位的梳狀門扇，通過框架、中軸、單向器、弧形導流板等構件互相連結，構成了一付真正意義上的單向門，
轉閘通道閘的特點是：在同一刻，具有打開、關閉和運動三種狀態。對正向行走的人永遠打開著，對逆向行走的人永遠關閉著。不須值守，逆向行人無論如何都無法通過，安裝在候車大廳入口處，既美觀經濟，又安全實用。
是指道閘桿的種類？道閘種類：
按速度可分為高速道閘-擋車器和低速道閘-擋車器按功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器按外觀可分為直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器小區的用柵欄式的道閘桿比較好，這樣還可以防止一些人從桿底穿入小區。道閘桿下面都裝配有一個帶發泡橡膠條裝置，道閘控制器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能，共設置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發生。
2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發信號，道閘控制器就會將降桿狀態迅速轉變為升桿狀態，道閘迅速升起并保持豎直狀態，待地感觸發消失之后道閘才會自動下降。
3：紅外防砸功能。道閘控制器內安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉為升桿狀態迅速升桿，并且保持豎直狀態，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。
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