翼閘,為通道管理設備之一,主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理
翼閘閘機適用于人員通行量較大的室內場合,如地鐵、火車站檢票處,工廠場館等地點。也適用于對美觀度要求較高的場合。
當車輛進入采用智能車牌識別系統的停車場時,系統通過攝像機快速進行車牌識別并自動拍照,并實現自動抬起擋桿放行,無需刷卡取卡;出停車場時,攝像機會自動識別車牌號碼,通過和系統白名單比對,如果是固定車輛,道閘自動抬桿放行,如果是臨時車輛,系統會自動計算費用,繳費后抬桿放行。
三棍閘又稱三輥閘、三桿閘,是通道閘的一種,初從國外引進,是人員通道的出入口智能控制終端設備。于人員出、入口需要進行安檢或控制的通閘,如飯堂、賓館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站 三棍機芯、碼頭等場所。
三輥閘常見分類如下:1:三輥閘依照制動方法可分為:全主動制動三輥閘,半主動制動三輥閘.此類型歸于閘機類型,國外干流閘機
2:三輥閘依照通行形式可分為:全主動三輥閘、半主動三輥閘、機械電動三輥閘;
3:三輥閘依照通行方法可分為:電動三輥閘,手動三輥閘;
4:三輥閘依照通行方向可分為:單向三輥閘,雙向三輥閘;
5:三輥閘按閘機款式可分為:橋式三輥閘,立式三輥閘;
6:三輥閘按流量巨細可分為:一般三輥閘,高流量三輥閘;
人臉識別通道閘常見故障及解決方法:
一、通道閘刷卡后,只有一邊閘機開1、重新檢查一下同步聯機線是否連好,保證連好以后,看看沒有開閘的那臺閘機的控制主板是否有收到開閘的信號,若沒有,重新檢查一下接線是否有掉落,主板上的插頭是否有插好。
2、控制主板端子有問題,建議更換。
二、斷電之后,閘機不自動敞開。1、檢查蓄電池是否存電,并用萬用表檢測是否在10V以上,否則要對其充電,若充不進電,要更換電池。
2、檢查控制主板是否有問題,若有則或更換。
三、閘機開閘,但閘門不關1、檢查左右兩邊閘機的紅外光電感應器是否對好。
2、確??刂浦靼鍥]問題,模擬走過通道,看看控制主板上的紅外光電感應器的工作燈是否正常,否則證明紅外光電感應器壞掉。
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