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轉閘，也叫旋轉閘，由三輥閘發展而來，借鑒了旋轉門的特點（比較大的區別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據攔阻體高度的不同，分為全高轉閘（又叫全高閘或全高旋轉閘）和半高轉閘（又叫半高旋轉閘），全高轉閘應用比較多。
轉閘優點：1、全高轉閘的安保性是所有閘機中比較高的，轉閘閘機中可以實現無人值守。
2、能夠非常有效的實現單次單人通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都比較高。
3、防水防塵能力較強，對環境的適應性很強，適用于室外和室內。
4、使用直流無刷電機，機芯使用壽命大于500萬次。
轉閘應用場合：全高轉閘適用于無人值守和安保要求非常高的場合，以及一些環境比較惡劣的戶外場合。半高轉閘適用于對通行秩序要求較高的場合，如體育館等。
根據三輥閘的參數和功能特點，三輥閘可以分出低級、中級和三個三輥閘級別。 低級三輥閘級別特性體現在傳動為機械式傳動，只能單向通行，沒有任何電器，但是這種三輥閘方向可調整。還有這種三輥閘參數采用國產304或201（按客戶請求訂），厚1.2~1.5mm。這種三輥閘壽命長，修理便利，在使用過程中滾動有噪音，表面做拉砂處理。
中級三輥閘級別有單向、雙向（可選）；具有多種作業形式可供挑選，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自在通行，閘機接收信號，三輥閘開閘，有綠色箭頭指示，暗示提示行人向前通行，斷電主動落桿，來電手動上桿。機箱材料采用國產304原料，1.2~1.5mm。三輥閘開閘后，在規定的時刻內未通行將主動上鎖，通行時刻可以調 ；電控有防水盒，機箱只做普通防水；處理工藝為機箱激光切開成型，外表拉砂處理。這種級別三輥閘運行時滾動噪音低，運用壽命長，運用修理便利。
級別高的三輥閘級別的傳動部分采用全自動傳動，閘機接收到開閘信號，閘桿向前滾動15度，暗提示行人向前通行，同時有綠色箭頭指示，語音提示等輔助提示，來電主動上桿，斷電主動落桿。機箱材料選用國產或進口304和316，厚度1.5mm以上。防水級別高，機箱做防水處理，電控和元器件均做防水處理。注重外觀設計：外觀開模，新穎時尚，外表拉砂，做外表處理，接觸無指紋痕跡。使用的壽命長，運用修理便利，超靜音。具有單向、雙向（可選）；具有多種作業形示式可供挑選，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自在通行；控制板帶有回憶功用，開閘后，在規定的時刻內未通行體系將主動上鎖，通行時刻可調 。
是指道閘桿的種類？道閘種類：
按速度可分為高速道閘-擋車器和低速道閘-擋車器按功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器按外觀可分為直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器小區的用柵欄式的道閘桿比較好，這樣還可以防止一些人從桿底穿入小區。道閘桿下面都裝配有一個帶發泡橡膠條裝置，道閘控制器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能，共設置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發生。
2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發信號，道閘控制器就會將降桿狀態迅速轉變為升桿狀態，道閘迅速升起并保持豎直狀態，待地感觸發消失之后道閘才會自動下降。
3：紅外防砸功能。道閘控制器內安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉為升桿狀態迅速升桿，并且保持豎直狀態，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。
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